HUGHES AIRWEST

Am 1.4.1970 übernahm Hughes Tool Company, deren Besitzer Howard Hughes war, Air West und benannte sie anschließend in Hughes Air West um. Die Heimatbasis San Francisco blieb erhalten und von da aus wurden jetzt auch Flüge nach Mexiko und Kanada angeboten. Die wahrscheinliche Vorliebe für gelb inspirierte Hughes die gesamte Flotte in dieser Farbe umspritzen zu lassen, selbst die Stewardessen trugen ihre Uniformen in der gleichen Farbe.
Howard Hughes nannte seine Flugzeuge “Hughes Yellow Bellies”, was soviel wie “Hughes gelbe Bäuche“ hieß, aber auch der Beiname "Yellow Bananas" war geläufig.
Als Hughes 1975 verstarb entbrannte ein Rechtsstreit um die Weiterführung der Gesellschaft, denn Hughes selbst hielt nur etwa 22% an dem Akienkapital.
Republic Airlines zeigte Interesse und kaufte die gesamten Anteile der Gesellschaft. Am 1.10.1980 wurde Hughes Air West vollständig übernommen was ca. 50 Flugzeuge und das gut ausgebaute Streckennetz einbrachte.

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Diese Maschine flog noch nach der Übernahme bei Northwest bis zum Juli 1997.
Flugzeugtyp
Kennung
C/N
B-727-2M7
N721RW
21200
Diese DC-9 trägt zwar noch das Farbschema von Hughes Airwest, hat aber schon die Republicbeschriftung am Rumpf.
Flugzeugtyp
Kennung
C/N
DC-9-31
N9340
47389
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Flugzeugtyp
Kennung
C/N
DC-9-15
N9348
45787
Fotos: Sammlung Dannies
www.airlines-airliners.de